SsangYong XLV 2017 für einen Familienlebensstil
Für ein paar Monate SsangYong bietet eine Ableitung der Tivoli-Plattform (XLV), um die Lebensfähigkeit dieses Modells zu verbessern und die Kapazität des Trunks für eine vertraute Verwendung zu erhöhen.
Die Ssang Yong Tívoli XLV ab 16.250 Euro mit Benzinmechanik, ab 19.600 Euro in Diesel verkauft; und bietet in seiner Top-Version der Limited-Serie unter anderem das aktive Sicherheitssystem an.
Die Bezeichnung XLV dieses Modells entspricht einem Marketingkonzept, das aufregendes Lifestyle-Fahrzeug (Auto für einen aufregenden Lebensstil) bedeutet, obwohl im Grunde alles zusammengefasst werden kann, dass es ein Auto für ein Familienleben mit 4,44 Metern ist lang, 1,79 m breit und 1,60 hoch, und eine riesige Tragfähigkeit, mit einem Kofferraum von bis zu 720 Litern, auf Anfrage ohne Reserverad oder mit 574 Litern.
Abgesehen von dieser Besonderheit besteht der Unterschied im Kofferraum mit oder ohne Reserverad darin, dass sich im Inneren ein Netz aus elastischen Bändern an den Seitenwänden sowie Haken und Aufhänger befinden, um das Befestigen der Packungen und Kleidungsstücke zu erleichtern. , ein Lichtpunkt und eine 12-Volt-Steckdose, alles Standard. Wir haben festgestellt, dass es sich in diesem Fall nicht um ein Marketingthema handelt, es ist sehr praktisch. Auch und für 200 Euro bietet die Marke das "Utility-Paket", der aus einem einziehbaren Vorhang besteht, der den Laderaum abdeckt, und einem Kofferraumboden in zwei Höhen, der die Schaffung zweier unterschiedlicher Räume ermöglicht: den größten und den Haupt- und einen doppelten Boden, sehr nützlich für die Gegenstände, die wir normalerweise im Auto zurücklassen.
Wenn wir zusätzlich das Ladevolumen anpassen müssen, ist es möglich, die Rückenlehne der Rücksitze auf 1.440 Liter zu klappen, wobei der Raum völlig flach ist. Das Tor ist groß, manuell betätigt und das Öffnen ist einfach.
Gefühl der Qualität
Im Innenraum wird durch die großzügigen Abmessungen des Wagens ein besonders großzügiges Raumgefühl mit besonders hellem Innenraum wahrgenommen. In Bezug auf die Beendigung ist das empfundene Gefühl gut, ebenso wie im Hinblick auf die Qualität der Materialien, insbesondere bei Kunststoffen.
Vorne gibt es eine Zugänglichkeit und eine gut aufgelöste Fahrposition, die die Sicht nach außen und die Manövrierbarkeit der Instrumente erleichtert. Um die Anforderungen der Benutzer zu erfüllen, Die 2017er Version des XLV wurde mit einem neuen Lenkrad komplettiert mit Tiefeneinstellung, verbesserter Frontscheibe und visueller Identifikation der Isofix-Anker.
Bei den Rücksitzen zeigen sich die guten Maße in Höhe der Knie und die freie Höhe zur Decke. Ohne zu vergessen, dass die Lehnen der Rücksitze in zwei verschiedenen Winkeln geneigt werden können.
Saubere Mechanik
Wie der Tivoli kann der XLV zwei Motorentypen unterbringen, beide 1,6 Liter, die von der Marke entwickelt wurden. Ein atmosphärischer 128-PS-Benziner, gekoppelt mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Der genehmigte Verbrauch beträgt 6,8 Liter pro 100 km. Der andere Motor ist ein 115 PS starker Turbodiesel, mit dem Sie einen manuellen oder automatischen Sechsgang-Wandler sowie einen Sechsgang-Wandler wählen können. Dank des Start & Stop-Systems hat Diesel seinen Verbrauch mit 5,9 Litern pro 100 km genehmigt, was in der Stadt stärker spürbar ist.
Mit beiden Motoren erhalten Sie eine gute Startbeschleunigung, insbesondere mit Benzinmechanikern. Bei Volllast und bei Diesel fehlt etwas mehr Pferd, aber unter den häufigsten Bedingungen ist seine Leistung korrekt.
Die Neuheit der XLV für dieses Jahr ist die Einbeziehung des neuen Systems der vorbeugenden Sicherheit SASS, nur standardmäßig mit der Termination Limited verfügbar. Dieses innovative System verfügt über eine Frontalaufprallrisikowarnung, eine autonome Notbremsung, eine Spurhalteassistenz, eine Strahlunterstützung und ein Signalerkennungssystem.
Francisco DEL BRÍO. Newsmotor
TECHNISCHES DATENBLATT
Motor: Benzin 1,6 und 128 PS. Turbodiesel 1,6 115 PS.
Getriebe: Frontantrieb und 6-Gang-Schaltgetriebe oder automatisch von 6 Märschen in Diesel.
Federung: Vorne McPherson und Hinterrad geworfen.
Bremsen: Scheiben an der Vorderachse belüftet.
Adresse: Reißverschluss mit variabler elektrischer Unterstützung.
Leistung: Höchstgeschwindigkeit 180 km / h.
Länge / Breite / Höhe: 4,44 / 1,79 / 1,60 Meter
Kapazitäten: Kofferraum 574/720 / 1.440 Liter. Kaution, 47 l.
Preise: Ab 16.250 Euro Benzin und 19.600 Euro Diesel.
