Nehmen Sie Ihren Führerschein heraus
Den Führerschein abzulegen ist ein ganzes Stadium des Erinnerns: Die Langeweile der Tests, die Nerven der ersten Übungen, die noch größeren Nerven, wenn es darum geht, entweder den theoretischen Teil oder die Praxis zu untersuchen ... und schließlich Es ist an der Zeit, mit dem Auto alleine auszukommen: Hier beginnen die komplizierten Dinge, aber am Ende werden Sie die Freiheit haben und das Fahren wird keine Geheimnisse mehr für Sie haben.
Nach der letzten Reform in der Methodik der Klassen und Prüfungen, um den Führerschein zu erhalten, gab es einige Änderungen, bei denen der zukünftige Fahrer die Regeln und Vorschriften für das Fahren wirklich kennen sollte. Der Weg zum Bestehen der theoretischen Prüfung hat sich geändert und das Praktische verfolgt andere Ziele.
Daher kann die Prüfung, die sich auf das Auswendiglernen im Fall des Theoretikers stützt, nicht mehr übertroffen werden, während im praktischen Fall eine größere Erschöpfung des Schülers beim Nachweis seiner Kenntnisse am Steuer angestrebt wird.
Änderungen im theoretischen Fragebogen
Die neuen Fragebögen verwenden eine Sprache, die einfacher und verständlicher ist, jedoch ein eingehenderes Studium erfordert, um die Verkehrssituation zu verstehen und das entsprechende Wissen anzuwenden. Darüber hinaus gibt es eine viel größere Vielfalt an Fragebögen, so dass es nicht leicht ist, sie auswendig zu lernen. Die Tatsache, dass die Tests leicht auswendig zu lernen waren, bedeutete, dass die Inhalte leicht vergessen wurden, aber in der derzeitigen Art und Weise wird nach einem besseren Verständnis und einer besseren Anpassung der Inhalte gesucht. Damit sich der Bewerber mit diesem Testmodell vertraut machen kann, gibt es auf der Website der Verkehrsabteilung (www.dgt.es) ein Selbstbewertungsmodell, damit es von zu Hause aus trainiert werden kann.
Die neue praktische Prüfung
Die wichtigsten Neuerungen betreffen die praktische Prüfung:
- Dauer des Tests
Die Dauer beträgt mindestens 25 Minuten für die Genehmigungen A1, A2, B und BTP und 45 Minuten für die verbleibenden Genehmigungen, mit Ausnahme derjenigen der Klassen AM und A, für die kein Zirkulationsnachweis erforderlich ist.
In der Regel ist die Mindestzeit für jede Genehmigungsart erschöpft. Zwar gibt es drei Situationen, die zu einer Unterbrechung der Prüfung führen werden: Die Begehung eines Beseitigungsfehlers, der eine tatsächliche und konkrete Gefahr darstellt, wenn ein berechtigter Eingriff des Lehrers vorliegt, und schließlich, wenn ein offensichtlicher Mangel an Kompetenz des Bewerbers vorliegt.
- Vorherige Überprüfungen
Vor Beginn der Prüfung wird jeder Antragsteller aufgefordert, stichprobenweise eine Reihe von Elementen des Fahrzeugs zu überprüfen oder zu überprüfen, wie etwa den Status der Flüssigkeit, den Druck oder das Ziehen der Reifen Windschutzscheibe usw.
- Autonomes Fahren
Der Antragsteller muss zu Beginn des Straßentests 10 Minuten lang unabhängig fahren. Der Prüfer kann einige Hinweise geben, um beispielsweise das Ziel anzugeben, zu dem der Bewerber gehen soll, wie er es für zweckmäßig hält, oder ihm Anweisungen geben, um dorthin zu gelangen. Wenn das Fahrzeug über ein Satellitennavigationssystem verfügt - und immer optional -, kann es zu diesem Zeitpunkt verwendet werden.
- Geführtes Fahren
Der Rest des Tests wird weiterhin geführt. Die aktuellen Qualifikationskriterien werden weiterhin angewendet. Die einzige Neuerung ist, dass während des Tests die Leistung eines effizienten Fahrens global bewertet wird. Ineffizient fahren bedeutet einen kleinen Fehler.
- Mitteilung des Ergebnisses
Wenn der Test abgeschlossen ist, informiert der Prüfer den Bewerber in Anwesenheit nur des Lehrers über das Ergebnis des Tests. Dies wird begleitet von einer kurzen Erklärung, die eineinhalb oder zwei Minuten nicht überschreitet, und einer klaren Erläuterung der Bewertung des Tests, ohne auf die Besprechung bestimmter Fehler einzugehen.
Teresa Pereda
